Natural de La Algueña y vecino de Elda-Petrer. Mecánico, conductor, de 31 años. Afiliado a la CNT-FAI y miembro del Comité de Salud Pública. Trabajaba en la fábrica de cajas de Ramón Maestre de Petrer. Más tarde, con el coche del industrial Bellot, de Elda, iba por la España republicana comprando pieles para fabricar zapatos en la industria socializada, SICEP. Miliciano armado. Fue acusado de los asesinatos de Luis Batllés y Maximiliano García de Elda y de otras personas de ideología de derechas de Tibi y Monóvar. Durante la guerra fue soldado conductor de trenes y al acabar ésta, cruzó la frontera siendo internado en el campo de concentración de Saint Cyprién (Francia), de allí escapó, siendo detenido poco después en Figueres. Los informes de la guardia civil dicen que es peligrosísimo, que llevaba una pistola de plata y que iba en compañía de Gisbert de Elda. Fue enviado a Consejo de guerra el 7-VI-1941. Otro Consejo de Guerra celebrado en Alicante el 3 de octubre de 1941, no pudiendo probar los asesinatos, le condenó a dieciséis años de prisión. El sumario contiene el aval favorable de Ramón Maestre. Obtuvo la libertad condicional el 11 de junio 1953 y la definitiva el 5 de septiembre de 1956. El TRP le condenó a cinco años de inhabilitación por actuar de chófer del Comité de Salud Pública. (Fuente: BOPA, 11-X-1944 – AHPA. Legajos 805 y 9106 - AGHD. Sumario 11072/16175-8).